Les travaux routiers réalisés sous circulation représentent un défi de taille pour assurer la sécurité des travailleurs et des usagers de la route. Pour accompagner les maîtres d’œuvre, les gestionnaires de voirie et les responsables de sécurité, le guide « Réaliser des travaux sous circulation en sécurité« , élaboré par le Syndicat des Équipements de la Route (SER) et l’Organisme Professionnel de Prévention du Bâtiment et des Travaux Publics (OPPBTP), énonce 10 règles d’or essentielles. Ce document, issu des travaux de la commission Hygiène, Sécurité & Environnement du SER et de l’OPPBTP, vise à standardiser les pratiques pour minimiser les risques tout en préservant la fluidité de la circulation. Voici les dix règles essentielles pour un chantier sous circulation plus sûr.
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Les 10 règles d’or pour la sécurité sur les chantiers routiers sous circulation :
- Organiser les travaux hors circulation autant que possible.
- Mettre en place une signalisation de chantier adaptée et conforme à la réglementation.
- Stationner les véhicules en protection de l’atelier de travail.
- Rester à l’intérieur de la signalisation temporaire.
- Se tenir éloigné des voies de circulation.
- Faire face à la circulation.
- Ne pas réajuster le balisage sans autorisation.
- Gérer les intrusions en adoptant une posture de sécurité.
- Porter des vêtements haute visibilité de classe 3.
- Limiter le temps d’exposition des travailleurs à pied.
1. Organiser les travaux hors circulation autant que possible
L’idéal pour réduire les risques est d’organiser les travaux hors circulation, en mettant en place des détournements ou en basculant la chaussée. Ce mode d’exploitation minimise le risque de collision entre les travailleurs et les véhicules en circulation. Cette règle vise à offrir un environnement plus sécurisé aux travailleurs et à faciliter l’avancée des travaux dans des conditions optimales.
2. Mettre en place une signalisation de chantier adaptée et conforme à la réglementation
La signalisation est la clé de la sécurité sur les chantiers sous circulation. Elle doit être claire, rétro-réfléchissante, fluorescente, et visible même en conditions de faible luminosité. Ce guide recommande d’utiliser des panneaux de signalisation temporaire, conformes aux réglementations et installés selon les exigences du site. Le guide propose également des outils en ligne pour faciliter la mise en place d’une signalisation conforme et sécurisée.
3. Stationner les véhicules en protection de l’atelier de travail
Pour protéger les travailleurs contre les véhicules susceptibles de dévier de leur trajectoire, les véhicules du chantier doivent être stationnés en amont de la zone de travail. Positionnés dans le balisage, ces véhicules agissent comme une barrière physique, mais ne doivent en aucun cas empiéter sur les voies de circulation.
4. Rester à l’intérieur de la signalisation temporaire
Les travailleurs doivent impérativement rester dans les limites de la signalisation temporaire pendant toute la durée des travaux. Le fait de rester à l’intérieur des zones délimitées réduit le risque d’accidents liés aux véhicules circulant à proximité.
5. Se tenir éloigné des voies de circulation
Dans la mesure du possible, les travailleurs doivent se tenir à distance des voies de circulation pour éviter tout risque de collision. Il est essentiel d’utiliser les chemins piétons sécurisés lorsqu’ils sont disponibles et de ne jamais se tenir sur des dispositifs de signalisation ou des séparateurs de voie. Des dispositifs de retenue, comme des séparateurs modulaires, peuvent être utilisés pour éloigner les travailleurs des voies de circulation.
6. Faire face à la circulation
Les travailleurs doivent être positionnés de manière à pouvoir observer les véhicules en approche. Cette vigilance est cruciale pour détecter tout comportement dangereux de la part des usagers et réagir en conséquence. Observer le trafic offre aux travailleurs une meilleure réactivité en cas de situation critique.
7. Ne pas réajuster le balisage sans autorisation
Les dispositifs de signalisation qui auraient été déplacés ou renversés ne doivent pas être remis en place par les travailleurs eux-mêmes. Seules les équipes de maintenance, formées et autorisées, sont habilitées à intervenir pour rétablir la signalisation conformément aux normes de sécurité établies avec le gestionnaire de voirie.
8. Gérer les intrusions en adoptant une posture de sécurité
En cas d’intrusion d’un véhicule dans la zone de balisage, les travailleurs doivent se mettre en sécurité et interagir calmement avec le conducteur. Ils doivent expliquer la situation sans agressivité et guider le véhicule vers une zone sécurisée. Ce protocole vise à éviter tout conflit et à sécuriser les lieux le plus rapidement possible.
9. Porter des vêtements haute visibilité de classe 3
La visibilité est une priorité sur les chantiers sous circulation. Les travailleurs doivent porter des vêtements haute visibilité de classe 3, la norme la plus élevée, pour être bien vus par les conducteurs, de jour comme de nuit. Ces vêtements répondent aux exigences de la norme NF EN ISO 20471, garantissant ainsi une sécurité optimale.
10. Limiter le temps d’exposition des travailleurs à pied
Il est essentiel de limiter autant que possible le temps que les travailleurs passent dans les zones les plus exposées aux risques. Cela peut se faire par la mécanisation des tâches ou en renforçant les dispositifs de protection dans les zones particulièrement dangereuses. Réduire l’exposition permet de diminuer le risque d’accidents tout en facilitant la concentration des travailleurs sur leur tâche.
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Au-delà de ces 10 règles d’or, le guide Réaliser des travaux sous circulation en sécurité contient de nombreuses recommandations et outils pratiques pour accompagner les équipes sur le terrain. Voici quelques éléments complémentaires abordés dans le document :
- Les équipements de signalisation temporaire : des solutions adaptées aux différentes configurations de chantier, avec des conseils pour une installation conforme et bien visible.
- Les techniques de prémarquage et de balisage : des méthodes pour préparer et sécuriser les zones de travaux, incluant l’utilisation de dispositifs tels que les radars pédagogiques pour sensibiliser les usagers à réduire leur vitesse.
- Les innovations pour la sécurité des équipes : par exemple, les casques de communication facilitent la coordination et renforcent la vigilance des travailleurs, surtout en environnement bruyant.
Chaque section est accompagnée de fiches pratiques qui précisent les mesures à appliquer en fonction du type de voie (zones urbaines, routes bidirectionnelles, chaussées séparées) et des spécificités de chaque chantier.
