La Région Guadeloupe poursuit la modernisation de son réseau routier avec le projet de déviation de La Boucan, dans le Nord Basse-Terre. Jeudi 9 avril, le président de Région, accompagné d’élus régionaux, du maire du Lamentin Jocelyn Sapotille et du président de la CANBT et maire de Sainte-Rose Adrien Baron, s’est rendu sur le chantier afin de constater l’avancement de cette infrastructure stratégique. L’opération vise à améliorer durablement la circulation dans un secteur régulièrement confronté à des congestions importantes.
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Une infrastructure pour désengorger le Nord Basse-Terre
La déviation de La Boucan répond à une problématique bien connue des usagers de la route dans cette partie de la Guadeloupe. Aux heures de pointe, la traversée de l’agglomération de La Boucan provoque des ralentissements importants qui pénalisent les déplacements entre les communes du Nord Basse-Terre.
Le projet consiste à créer un itinéraire alternatif permettant aux automobilistes de contourner le bourg et de relier plus directement les différents axes routiers du secteur.
L’objectif est notamment de faciliter les déplacements entre les zones d’activité de Nolivier et de Jaula, tout en réduisant la pression du trafic dans l’agglomération.
Un projet routier structurant de 4 kilomètres
L’infrastructure prévue repose sur un tracé d’environ 4 kilomètres. La route sera initialement mise en service en deux voies, mais le projet a été conçu avec une emprise foncière suffisante pour permettre, à terme, une évolution vers une configuration en 2×2 voies.
Cette anticipation vise à accompagner la croissance des mobilités sur le territoire et à sécuriser la capacité du réseau routier sur le long terme. Le projet prévoit également une connexion avec la route nationale, afin d’assurer une continuité efficace des déplacements dans cette partie de l’archipel.
Un viaduc de 210 mètres pour franchir la Grande Rivière à Goyave
Parmi les ouvrages structurants du projet figure la construction d’un viaduc d’environ 210 mètres de long. Cet ouvrage permettra de franchir la Grande Rivière à Goyave tout en garantissant la continuité du trafic.
Conçu selon les normes sismiques en vigueur, le viaduc doit également renforcer la résilience du réseau routier face aux aléas naturels auxquels les territoires ultramarins sont régulièrement exposés.
L’objectif est d’assurer le maintien de la circulation même en cas d’épisodes climatiques importants.
Un chantier de plus de 110 millions d’euros
La déviation de La Boucan représente un investissement supérieur à 110 millions d’euros pour la collectivité régionale. Le chantier se déploie sur plusieurs secteurs du territoire du Lamentin et mobilise différentes phases de travaux.
Certaines opérations ont déjà été réalisées, notamment la mise en service d’une bretelle au niveau du giratoire de Nolivier afin de permettre la poursuite des travaux sur la route nationale.
Lors de la visite de chantier, les responsables du projet ont indiqué que les travaux avançaient conformément au calendrier prévu.
Un projet au service du développement territorial
Au-delà de la fluidité du trafic, la déviation de La Boucan doit contribuer à améliorer la qualité de vie des habitants du secteur en réduisant les nuisances liées à la circulation dans le bourg. La diminution du trafic de transit devrait également permettre de limiter les nuisances sonores et la pollution atmosphérique.
L’infrastructure doit par ailleurs renforcer l’accessibilité des zones économiques environnantes, notamment celles de Nolivier et de Jaula, et soutenir ainsi l’attractivité du territoire.
Pour la Région Guadeloupe, ce projet s’inscrit dans une stratégie plus large de modernisation des infrastructures routières afin d’accompagner le développement de l’archipel et de sécuriser les déplacements des usagers.
Source : Région Guadeloupe