La performance environnementale des bâtiments est au cœur des enjeux du secteur de la construction. Depuis 1974, les réglementations ont progressivement encadré les consommations énergétiques et les impacts climatiques.
En réponse aux limites des outils actuels, le projet CIBLE, porté par le CSTB, a livré un cahier des prescriptions techniques pour COLIBRI, le futur moteur national de référence pour l’écoconception.
Ce moteur ambitionne d’accompagner les acteurs du bâtiment pour relever les défis des 15 prochaines années.
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Un projet collaboratif pour répondre aux besoins de la filière
Le projet CIBLE, coordonné par le CSTB en partenariat avec l’Alliance HQE-GBC, Effinergie, et soutenu par l’ADEME et la DHUP, s’appuie sur une méthodologie collaborative.
Plus de 150 acteurs de la filière (bureaux d’études, éditeurs de logiciels, architectes, etc.) ont participé à des ateliers, entretiens et sondages pour identifier les besoins du futur moteur.
L’objectif était de garantir un outil adapté aux enjeux contemporains et futurs.
Les spécifications techniques du moteur COLIBRI
Le cahier des prescriptions propose une architecture modulaire et open source, conçue pour une large variété d’applications :
- Interopérabilité et évolutivité : une architecture ouverte permettant d’intégrer de nouveaux modules.
- Multi-indicateurs et multi-usages : un moteur capable de couvrir des thématiques diverses (énergie, ACV, confort d’été, économie circulaire, gestion de l’eau) pour des besoins réglementaires ou de conception libre.
- Unification Neuf/Existant : une méthode commune pour garantir une évaluation cohérente, quel que soit l’âge du bâtiment.
Une ambition : accompagner la transition environnementale
Avec COLIBRI, l’ambition est de proposer une solution transparente et collaborative, accessible à tous les acteurs.
Une version initiale open source est prévue, offrant des bases solides pour le développement de modules complémentaires par des communautés externes.
Ce moteur pourrait devenir une référence nationale et européenne.
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