{"id":8789,"date":"2025-07-03T04:49:20","date_gmt":"2025-07-03T08:49:20","guid":{"rendered":"https:\/\/batisseurs-outremer.com\/?p=8789"},"modified":"2026-07-13T17:17:11","modified_gmt":"2026-07-13T21:17:11","slug":"travaux-publics-letat-appelle-a-lunion-sacree-pour-batir-les-infrastructures-de-demain-assemblee-generale-fntp","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/batisseurs-outremer.com\/en\/travaux-publics-letat-appelle-a-lunion-sacree-pour-batir-les-infrastructures-de-demain-assemblee-generale-fntp\/","title":{"rendered":"Travaux publics : l\u2019\u00c9tat appelle \u00e0 l\u2019union sacr\u00e9e pour b\u00e2tir les infrastructures de demain. Assembl\u00e9e G\u00e9n\u00e9rale FNTP"},"content":{"rendered":"
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\u00ab Vous \u00eates les b\u00e2tisseurs de l\u2019avenir de notre pays et du d\u00e9veloppement de nos territoires. \u00bb<\/strong><\/h2>\n<\/blockquote>\n

Le 26 juin 2025, la F\u00e9d\u00e9ration Nationale des Travaux Publics (FNTP) a tenu son assembl\u00e9e g\u00e9n\u00e9rale annuelle dans un contexte d\u2019incertitude budg\u00e9taire et de tensions croissantes sur les capacit\u00e9s d\u2019investissement des collectivit\u00e9s locales. Les territoires d\u2019Outre-mer \u00e9taient \u00e9galement repr\u00e9sent\u00e9s, t\u00e9moignant de la volont\u00e9 de renforcer les synergies nationales dans le secteur.<\/strong><\/h3>\n

La journ\u00e9e a \u00e9t\u00e9 lanc\u00e9e par Alain Grizaud<\/strong>, Pr\u00e9sident de la FNTP, et Philippe Tabarot<\/strong>, ministre charg\u00e9 des Transports. Ce dernier a r\u00e9affirm\u00e9 le soutien de l\u2019\u00c9tat au secteur : \u00ab Les travaux publics sont essentiels pour toutes les collectivit\u00e9s. Ils structurent les mobilit\u00e9s et garantissent l\u2019acc\u00e8s aux services publics. \u00bb<\/em><\/h3>\n

Voir vid\u00e9o en bas d’article<\/em><\/span><\/p>\n

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Les Outre-Mer pr\u00e9sents \u00e0 l’Assembl\u00e9e G\u00e9n\u00e9rale de la FNTP, de gauche \u00e0 droite :<\/strong> Antony Lebon, pr\u00e9sident de la FRBTP R\u00e9union, Emmanuel Bazin de Jerzey, pr\u00e9sident de la FRBTP Guyane, Audrey Poletti Secr\u00e9taire G\u00e9n\u00e9rale de la FMBTP (Mayotte),Julian Champiat, pr\u00e9sident FMBTP, Jean-Yves Bonnaire, Secr\u00e9taire G\u00e9n\u00e9ral FRBTP Martinique.<\/figcaption><\/figure>\n

Une mobilisation politique r\u00e9affirm\u00e9e<\/strong><\/h3>\n

Le ministre des Transports, Philippe Tabarot, a tenu \u00e0 saluer l\u2019engagement constant de la FNTP dans les territoires, rappelant ses \u00e9changes r\u00e9guliers avec ses repr\u00e9sentants et son attachement personnel \u00e0 la conf\u00e9rence Ambition France Transports<\/strong>, lanc\u00e9e avec le Premier ministre. Il a insist\u00e9 sur la triple priorit\u00e9 du gouvernement en mati\u00e8re d\u2019infrastructures : d\u00e9veloppement de nouveaux \u00e9quipements<\/strong>, adaptation au changement climatique<\/strong> et r\u00e9novation des r\u00e9seaux existants<\/strong> dans une optique de d\u00e9carbonation<\/strong>.<\/p>\n

Il s\u2019est \u00e9galement f\u00e9licit\u00e9 de la reprise du chantier de l\u2019autoroute A69<\/strong> entre Castres et Toulouse, apr\u00e8s plusieurs mois de blocage juridique. Tout en saluant l\u2019importance de la d\u00e9cision, il a alert\u00e9 sur les cons\u00e9quences potentielles de jugements administratifs qui remettent en cause l\u2019opportunit\u00e9 m\u00eame des projets d\u2019am\u00e9nagement.<\/p>\n

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SEVE TP : l\u2019\u00e9co-comparateur devient une r\u00e9f\u00e9rence nationale<\/strong><\/h3>\n

Moment fort de la matin\u00e9e : l\u2019annonce du r\u00e9f\u00e9rencement officiel du SEVE TP<\/strong>\u00a0(Comparateur de solutions environnementales pour les Travaux Publics), outil d\u00e9velopp\u00e9 par la FNTP, sur la plateforme achat-durable.gouv.fr<\/em>. Ce dispositif, fruit de dix ans de travail, permet de comparer l\u2019impact carbone des variantes propos\u00e9es dans les chantiers, afin de guider les ma\u00eetres d\u2019ouvrage et ma\u00eetres d\u2019\u0153uvre dans leurs choix.<\/p>\n

Alain Grizaud a salu\u00e9 cette reconnaissance comme une \u00e9tape cl\u00e9 de la strat\u00e9gie de d\u00e9carbonation port\u00e9e par la profession :<\/p>\n

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\u00ab Cet outil montre que notre engagement environnemental n\u2019est pas que discursif. Il prouve notre capacit\u00e9 \u00e0 innover pour b\u00e2tir autrement. \u00bb<\/strong>
L\u2019\u00c9tat s\u2019est engag\u00e9 \u00e0 poursuivre le partenariat dans une logique \u00ab gagnant-gagnant \u00bb, en maintenant la gratuit\u00e9 de l\u2019outil et en travaillant \u00e0 sa g\u00e9n\u00e9ralisation.<\/strong><\/h3>\n<\/blockquote>\n

Investissement public : alerte sur le PLF 2026<\/strong><\/h3>\n

Dans son intervention, Alain Grizaud a point\u00e9 les risques majeurs pesant sur l\u2019investissement public local<\/strong>, en particulier dans la perspective du projet de loi de finances 2026<\/strong>. Alors que les carnets de commandes actuels sont encore solides, les appels d\u2019offres se rar\u00e9fient<\/strong> et les inqui\u00e9tudes montent en vue de l\u2019ann\u00e9e \u00e9lectorale 2026, propice \u00e0 un ralentissement.<\/p>\n

Il a rappel\u00e9 que 43 % de la commande publique locale<\/strong> alimente le secteur des travaux publics et que toute baisse brutale, comme entre 2014 et 2016<\/strong>, pourrait avoir des cons\u00e9quences massives sur l\u2019emploi et l\u2019activit\u00e9. \u00ab Nous devons \u00e9viter que l\u2019investissement ne serve de variable d\u2019ajustement budg\u00e9taire \u00bb, a-t-il insist\u00e9, appelant \u00e0 une vigilance maximale dans les n\u00e9gociations \u00e0 venir.<\/p>\n

Le cri d\u2019alarme des \u00e9lus locaux<\/strong><\/h3>\n

Un montage vid\u00e9o de t\u00e9moignages de maires a permis d\u2019illustrer la mont\u00e9e des tensions financi\u00e8res dans les territoires<\/strong>. Certains \u00e9diles ont \u00e9voqu\u00e9 leur incapacit\u00e9 \u00e0 boucler leurs budgets<\/strong>, malgr\u00e9 les injonctions de l\u2019\u00c9tat \u00e0 investir dans la transition \u00e9cologique. Le constat est partag\u00e9 : baisse des concours de l\u2019\u00c9tat, d\u00e9lais excessifs d\u2019acc\u00e8s aux fonds europ\u00e9ens, contraintes d\u2019autofinancement toujours plus fortes.<\/p>\n

Un maire r\u00e9sume :<\/span><\/p>\n

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\u00ab En 30 ans de mandat, c\u2019est la premi\u00e8re fois que je ne dors pas la nuit pour pr\u00e9parer le budget de ma commune. \u00bb<\/strong><\/h3>\n<\/blockquote>\n

S\u00e9curisation juridique : le pr\u00e9c\u00e9dent A69<\/strong><\/h3>\n

Le chantier de l\u2019A69 a \u00e9t\u00e9 abondamment comment\u00e9 comme un cas embl\u00e9matique des blocages actuels<\/strong>. Philippe Tabarot et Alain Grizaud ont converg\u00e9 sur la n\u00e9cessit\u00e9 de mieux s\u00e9curiser juridiquement les projets<\/strong> : raccourcissement des d\u00e9lais de recours, clarification des proc\u00e9dures d\u2019autorisation environnementale, et limitation des jugements sur l\u2019opportunit\u00e9 des projets.<\/p>\n

\u00ab On ne peut pas laisser des mains d\u2019activistes mettre \u00e0 mal des projets d\u2019int\u00e9r\u00eat public \u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Alain Grizaud, d\u00e9non\u00e7ant un \u00ab d\u00e9ni de d\u00e9mocratie \u00bb et des pertes \u00e9conomiques majeures pour les territoires.<\/p>\n

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Ambition France Transports : vers un financement durable<\/strong><\/h3>\n

L\u2019apr\u00e8s-midi s\u2019est orient\u00e9e vers la Conf\u00e9rence Ambition France Transports<\/strong>, dont les conclusions seront remises au Premier ministre mi-juillet. L\u2019objectif affich\u00e9 : garantir un financement p\u00e9renne<\/strong>, sortir du mod\u00e8le du \u00ab stop and go \u00bb budg\u00e9taire, et \u00e9largir les sources de financement.<\/p>\n

Plusieurs pistes ont \u00e9t\u00e9 \u00e9voqu\u00e9es : maintien des recettes des p\u00e9ages jusqu\u2019en 2036, m\u00e9canismes de pr\u00e9financement adoss\u00e9s \u00e0 des recettes futures, et inclusion de l\u2019ensemble du r\u00e9seau routier (y compris les routes d\u00e9partementales et communales) dans la strat\u00e9gie nationale.<\/p>\n

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\u00ab Il faut de la continuit\u00e9, de la lisibilit\u00e9, et une strat\u00e9gie budg\u00e9taire qui tienne au-del\u00e0 d\u2019un exercice fiscal \u00bb, a r\u00e9sum\u00e9 Alain Grizaud.<\/strong><\/h3>\n<\/blockquote>\n

En ligne de mire : les municipales 2026<\/strong><\/h3>\n

La FNTP pr\u00e9voit d\u00e8s la rentr\u00e9e une campagne de sensibilisation des \u00e9lus locaux en vue des \u00e9lections municipales. L\u2019objectif : faire entendre le r\u00f4le strat\u00e9gique des infrastructures<\/strong> pour l\u2019attractivit\u00e9 et la coh\u00e9sion territoriale. \u00ab Il n\u2019y a pas d\u2019infrastructure, il n\u2019y a pas d\u2019acc\u00e8s. Pas d\u2019acc\u00e8s \u00e0 la sant\u00e9, pas d\u2019acc\u00e8s \u00e0 l\u2019\u00e9ducation, pas d\u2019acc\u00e8s \u00e0 la culture \u00bb, a martel\u00e9 Alain Grizaud.<\/p>\n

Conclusion : ne pas rompre le fil de l\u2019investissement<\/strong><\/h2>\n

En cl\u00f4ture, le ministre Philippe Tabarot a r\u00e9it\u00e9r\u00e9 son engagement \u00e0 ne pas \u00ab fragiliser les collectivit\u00e9s dans le prochain projet de loi de finances \u00bb, soulignant l\u2019importance d\u2019une action conjointe avec les \u00e9lus et les professionnels du secteur. Les mots d\u2019ordre de la journ\u00e9e \u2014 coop\u00e9ration, vigilance et ambition \u2014 r\u00e9sonnent comme un appel \u00e0 tenir bon, dans un moment charni\u00e8re pour les infrastructures et les territoires.<\/strong><\/h3>\n