{"id":672,"date":"2024-02-22T11:50:32","date_gmt":"2024-02-22T15:50:32","guid":{"rendered":"https:\/\/batisseurs-outremer.com\/?p=672"},"modified":"2026-07-13T17:23:17","modified_gmt":"2026-07-13T21:23:17","slug":"revision-du-schema-des-carrieres-de-la-martinique-un-enjeu-majeur-pour-lensemble-de-la-filiere-construction-locale","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/batisseurs-outremer.com\/en\/revision-du-schema-des-carrieres-de-la-martinique-un-enjeu-majeur-pour-lensemble-de-la-filiere-construction-locale\/","title":{"rendered":"R\u00c9VISION DU SCH\u00c9MA DES CARRI\u00c8RES DE LA MARTINIQUE: UN ENJEU MAJEUR POUR L’ENSEMBLE DE LA FILI\u00c8RE CONSTRUCTION LOCALE"},"content":{"rendered":"

Nous travaillons ce matin sur la r\u00e9vision du Sch\u00e9ma R\u00e9gional des Carri\u00e8res de Martinique, et plus particuli\u00e8rement sur les sc\u00e9narios d’approvisionnement qui inclueront :<\/strong>
\n– Les besoins \u00ab\u00a0courants\u00a0\u00bb et les besoins ponctuels pour les grands projets \u00ab\u00a0exceptionnels\u00a0\u00bb hors bruit de fond.
\n– Les besoins d’exporter des mat\u00e9riaux de carri\u00e8re, une activit\u00e9 indispensable \u00e0 certaines exploitations pour \u00e9quilibrer leurs comptes et \u00e9galement tr\u00e8s symbolique pour valider les ambitions d’int\u00e9gration de la Martinique dans son bassin g\u00e9ographique carib\u00e9en. Une Martinique qui est aujourd’hui un acteur majeur de l’approvisionnement en mat\u00e9riaux de carri\u00e8re dans la r\u00e9gion des Petites Antilles, mais qui enverrait le (mauvais) message d’une volont\u00e9 de conservation des ressources abondantes pour certains types de mat\u00e9riaux pour ses seuls besoins perdrait en cr\u00e9dibilit\u00e9.
\n– La mont\u00e9e en puissance des ressources secondaires issues des activit\u00e9s de recyclage \u00e0 lier avec la mise en place et le d\u00e9veloppement de la fili\u00e8re REP PMCB.
\n– Les besoins possibles, mais non planifiables, en lien avec d’\u00e9ventuels \u00e9v\u00e8nements climatiques ou telluriques majeurs.<\/p>\n

Il faudra des arbitrages, mais la fili\u00e8re BTP sera tr\u00e8s attentive \u00e0 la poursuite de ces travaux qui dicteront l’avenir.
\nThe\u00a0FRBTP MARTINIQUE<\/a>\u00a0appuie les exploitants carriers dans leur \u00ab\u00a0combat\u00a0\u00bb pour que des hypth\u00e8ses r\u00e9alistes soient pr\u00e9sent\u00e9es aux \u00e9lus et autres parties-prenantes qui seront au coeur des phases de concertation.<\/p>\n

par Jean-Yves Bonnaire<\/em><\/strong><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Nous travaillons ce matin sur la r\u00e9vision du Sch\u00e9ma R\u00e9gional des Carri\u00e8res de Martinique, et plus particuli\u00e8rement sur les sc\u00e9narios d’approvisionnement qui inclueront : – Les besoins \u00ab\u00a0courants\u00a0\u00bb et les besoins ponctuels pour les grands projets \u00ab\u00a0exceptionnels\u00a0\u00bb hors bruit de fond. – Les besoins d’exporter des mat\u00e9riaux de carri\u00e8re, une activit\u00e9 indispensable \u00e0 certaines exploitations […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":673,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_uf_show_specific_survey":0,"_uf_disable_surveys":false,"footnotes":""},"categories":[956,32],"tags":[],"class_list":["post-672","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-martinique","category-solutions"],"aioseo_notices":[],"aioseo_head":"\n\t\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t